龙光深耕TOD: 深圳光明蓝鲸世界“鲸彩”绽放

美国人彼得·卡尔索尔普（Peter Calthorpe）被房地产业内认为是“新城市(300778)主义”的倡导者与创始人。

作为致力于推动城市规划改革的鼻祖，他在上世纪90年代提出的TOD（Transit Oriented Development）概念，以公共交通为导向的发展模式正逐步改变着全世界地产行业与城市规划。

从美国到英国，从伦敦到东京，从香港国际金融中心IFC到上海浦东国金中心IFC，TOD这个世界城市发展不可或缺的模式，在被“大城市病”困扰的当下，被奉为一剂良药，正在中国发挥重要的作用。

TOD未来想象空间大

随着我国进入大规模轨道交通建设高峰，预估未来5-10年，大部分新一线城市将进入地铁成熟期，这种“轨道+物业”的开发模式，在为轨道建设提供一种可持续发展模式的同时也为区域购物中心发展提速。

通过分析历史数据，一线城市从地铁线路开通运营到基本建设成熟需要20-25年的时间，随着现在地铁技术的成熟及应用，克而瑞预计新一线城市需要15-20年的时间到达地铁建设成熟期。

部分城市轨道交通预估到成熟期所需时间

通过研究各城市的地铁开始运营时间，未来5-10年大部分新一线城市将进入地铁成熟期，在此5-10年的建设周期内，轨交建设将带来以TOD为载体的区域型商业黄金投资机会。

由于轨道交通带来了跨区域、大辐射半径的密集人流，加上TOD本身“站城商居一体化”以及立体微型城市属性，让TOD商业具备了很高的整体开发回报。有研究机构分析，以当前主流的轨交车辆基地TOD估算，全国开发价值规模超过 2.1 万亿元。

轨道+物业，龙光深耕TOD

作为最早一批TOD模式倡导者和实践者，龙光以“轨道+物业”模式挖掘项目价值，持续提升物业溢价能力和实现跨周期发展，获得行业认可。国内著名券商国泰君安表示，龙光已经成为国内TOD模式的“先行军”。在深圳，龙光拥有20余个地铁物业项目。

12月22日，深圳光明蓝鲸世界开业亮相，成为龙光商业“蓝鲸世界”产品线的首发之作。光明蓝鲸世界位于投资超过1500亿的光明凤凰城腹地，区位优势显著，与地铁6号线、13号线凤凰城站无缝接驳，双地铁交汇站，预计年均客流量有望接近2000万人次。

在设计方案上，光明蓝鲸世界采用“自然主义”的设计理念，在“大盒子购物中心+特色生活街区”组成的空间里，规划了四大室内广场及一条户外步道，并与市政公园自然衔接，串联起多个公共休闲空间，用自然与艺术独创游园式场景打造思路，形成一店一色、一步一景的独特商业氛围。

一座TOD大城就是一个打开的万花筒，里面包罗万象。光明蓝鲸世界独特的TOD资源优势，吸引众多知名商家纷纷入驻。目前，光明蓝鲸世界进驻品牌数已超过220家，其中30%首进光明，60%为新形象店，网红流量品牌占比30%。这表明，越来越多品牌商家在充分了解蓝鲸世界的TOD商业内涵后，加入到蓝鲸世界中。

地标商业 与城市同行

据龙光商业招商中心负责人透露，作为城市生活方式载体的购物中心，蓝鲸世界在满足基础的购物功能外，还聚焦体验、颜值、服务和创新，将这一系列理念落实在蓝鲸世界TOD商业中。

“蓝鲸世界”的灵感来源于海洋之王——蓝鲸，寓意其大而丰富的产品内核以及深耕湾区的平台实力。同时，“蓝鲸世界”亦从《逍遥游》中“鲲”的原型引发创想，以‘鲲鹏之志’代指龙光商业始终“为美好生活创想”，助力城市发展的使命初衷。”

根据规划，“蓝鲸世界”将基于“Wonderland奇境、Happiness欢乐、Abundant丰富 、Link连接 、Explore探索”五大核心商业DNA，从建筑形态、互动场景、可变空间、品牌内容等多个维度，在为区域消费升级注入新鲜血液的同时，加快片区现有商业品牌迭代升级的步伐，打造城市级地标商业，赋能城市美好生活。

中购联购物中心发展委员会主任郭增利指出，具有创新力和创造力的光明蓝鲸世界等新一代购物中心，必将对优化城市服务功能、促进产业发展升级、改善市民生活方式，顺应消费升级和消费分级需要，构建消费大循环健康向上的崭新格局，发挥更强和更重要的推动作用。