《人民日报》聚焦河南 | 改革破局，迎难而上拼经济

繁忙的郑州国际陆港。聂冬晗摄（人民视觉）

(资料图片仅供参考)

核心阅读

近年来，河南发挥自身优势，初步形成以先进制造业和现代服务业为主体、特色现代农业为基础的现代产业体系。当前，河南正着力建设制造业强省、农业强省，加快推进高水平对外开放，打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。

机器轰鸣，河南省洛阳市的宁德时代新能源电池生产基地建设热火朝天。这一按“灯塔工厂”标准投建的项目，将成为在全国有竞争力的新能源电池基地，可带动配套产业和相关服务业产值近2000亿元。

轻摁按钮，南阳市的牧原肉食产业综合体供料中心内，原粮自动从仓库进入产线，被制成牲畜饲料。“这个全产业链肉食产业综合体，年出栏生猪可达210万头。”项目负责人张龙飞说。

出口海外，郑州航空港经济综合实验区的航空制造产业园内，一个个大型航空仿真模拟设备整装待发。从买卖全球到转型制造业，河南航空产业新业态实现突破式发展。

作为经济大省，河南当前正着力建设制造业强省、农业强省，加快推进高水平对外开放，迎难而上，砥砺前行，全力拼经济。

聚焦项目，开年力夺“开门红”

春节假期后的首个工作日，河南省第七期“三个一批”项目建设活动火热举行，全省3325个项目集中签约、开工、投产，总投资超过3.1万亿元。

春节假期前，河南发布《支持企业春节前后稳岗稳产若干政策措施》，“真金白银”发奖补，经营主体得实惠，一家家企业、一个个项目，春节不打烊，力夺“开门红”。

2022年，河南开展重要项目集中攻坚，建成“米”字形高铁网，引江济淮工程（河南段）成功试通水，“三个一批”项目完成年度投资2.1万亿元。粮食总产量1357.8亿斤，新增49亿斤。主要经济指标恢复增长，地区生产总值跃上6万亿元新台阶。河南经济挑大梁、稳大盘的地位更加凸显。

看速度，河南2022年经济增速居6个经济大省第二位；观活力，工业增加值突破2万亿元大关，进出口总值超过8500亿元，居全国第九位；探效率，三次产业结构优化为9.5∶41.5∶49.0，初步形成以先进制造业和现代服务业为主体、特色现代农业为基础的现代产业体系。

创新赋能，改革破局，开放聚力。2023年，河南深入实施创新驱动、科教兴省、人才强省等战略，在提高质量的基础上保持较快经济增长，在更高水平供需动态平衡中助力构建新发展格局。

新年开工，郑州宇通集团有限公司频频交付订单：324辆新能源公交车在云南开跑；一辆辆崭新的重装履带式强夯机、桥梁检测车启程发车，奔赴各地。

着力构建先进制造业体系，提升产业基础能力，推进数字化、绿色化转型，河南蹄疾步稳建设制造业强省。

春耕时节，新乡市延津县的田野里，修路、挖渠的人员忙个不停。今年，延津县将建设30万亩高标准农田，超过全县耕地总量的1/3。

扛稳粮食安全重任，确保粮食播种面积稳定在1.61亿亩以上，力争到2025年建成1500万亩高标准农田示范区，粮食产能达到1400亿斤；积极发展冷链食品、休闲食品和特色功能食品，大力发展预制菜，河南发挥优势建设农业强省。

春寒料峭，郑州机场三期工程建设工地塔吊林立，人员加班加点，一派火热施工景象。这是河南拓宽“空中丝绸之路”、构建内陆开放高地的重要支撑。

更大力度发展口岸经济，更大力度吸引和利用外资，更大力度打造一流营商环境，河南不遗余力推进高水平对外开放。

加大投入，走好创新发展之路

在郑州经济技术开发区，上汽集团郑州发动机分公司4万平方米的生产车间内，到处是规模化、智能化、自动化设备。从一个毛坯上线，经过十几道工序，到成品下线，平均1分钟多就能生产1台发动机。

“公司自主研发的发动机，高动力、低油耗、低排放，年产能达到30万台。发动机二期项目投产后，年产能将达60万台。”上汽集团郑州发动机分公司总监祝捷说。

今年，河南汽车产业将踏上新赛道。上汽新能源二期、奇瑞新能源二期等项目快速推进，力争到2025年，全省汽车产业产值突破万亿元。

构建先进制造业体系。河南延伸电子信息产业链条，加快打造万亿元级新一代信息技术产业高地。提升生物医药产业竞争力，推动氢能与储能、生命健康、量子信息等产业尽快成规模，争创国家未来产业先导示范区。

实施产业基础再造工程。推进50项投资50亿元以上的延链补链强链项目，加快打造10个重大先进制造业集群、30个千亿元级现代化产业链和300个特色产业集群。

加快建设制造业强省，创新能力是基础。

在半导体行业，电子级氢氟酸被视为行业血脉。多氟多新材料股份有限公司全力研发相关技术，成功进入全球高端半导体供应链体系。今年，公司的3万吨超净高纯电子级氢氟酸产能将投产。

创新为基，河南强化平台建设，今年将新增国家级创新平台5家、省级创新平台400家以上；强化企业主体地位，推动高校与规模以上工业企业共建1500家研发中心，建设15个省级高校科技成果转化和技术转移基地，新培育高新技术企业2000家；强化人才引育力度，实施重点高校学术校长引进培养专项行动，新建中原学者工作站30家左右。

坚定走好创新发展之路，河南力争2023年研发经费增速达到17%以上，技术合同成交额达到1200亿元以上。

发挥优势，着力建设农业强省

走进河南九豫全食品有限公司的生产车间，阵阵香气扑鼻而来。一只只白条鸡经过多道程序处理，短短数小时就被制成油麻鸡，并发往国内1600家门店。

“目前各条生产线开足马力，满负荷运转。整个1月，产值达到1.45亿元。”九豫全食品公司董事长杨书锋说。

食品加工，一边连着田间地头，一边连着百姓餐桌。九豫全食品公司在产业链源头建设上下功夫，引导农户成立了17家合作社，带动1.8万多农户致富。

发挥农业资源优势，河南让“粮头”紧密连接“食尾”，构建“农头工尾”产业群，推动农业与食品产业深度融合发展，着力建设农业强省。

走进豫北的国家生物育种产业创新中心，试验田内小麦长势良好。实验室里，仪器指示灯闪烁不停，科研人员正紧张有序开展育种工作。目前，以中心为基础建设的神农种业实验室已正式运行。

打造创新链。2023年，河南支持神农种业实验室争创国家实验室基地，高标准建设周口国家农业高新技术产业示范区等，推进国家小麦技术创新中心等项目，打造现代农业科技创新高地。

布局产业链。河南将重点打造小麦、玉米、水稻等20条优势特色产业链，示范创建国家级肉制品全产业链重点链。

谋划供应链。从建设优质原料基地入手，河南创建总面积1500多万亩的61个全国绿色食品原料标准化生产基地，为全省农产品加工业提供优质、可靠的原材料。

整合资源，打造枢纽经济先行区

2月8日，伴随着嘹亮的汽笛声，中欧班列从郑州国际陆港缓缓驶出，开往欧洲。

2022年，中欧班列（郑州）集货范围覆盖国内3/4区域，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，全年开行2150班。2023年，开行班次持续增加。

近年来，河南实施优势再造战略，发挥区位、交通和产业基础优势，建设空中、陆上、网上、海上协同并进的对外开放新格局。

过去一年，郑州机场北货运区投入运营、中国（郑州）重要国际邮件枢纽口岸业务开通、“船边直提”海铁保税货物班列开行，在互联互通贸易往来中，内需和外需相互促进。

2023年，河南谋定高水平对外开放，高标准建设郑州国际陆港航空港片区，布局省内二级节点，推进中欧班列常态化运行，开行3000班次以上。加快口岸、综合保税区等资源整合、功能集成，引育大型物流企业。持续完善“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。

在郑州国际物流园区，忙碌的一天从凌晨3点开始。分拣中心内，包裹“排队”经过自动分拣线。3点10分，货车司机武军礼赶到物流园，搬箱、装车，40分钟后，发动运输车前往郑州市上街区营业网点。上午9点返回，第二轮装货、送货。“春节假期后快递量增加，一天送3趟，要忙到晚上7点。”武军礼说。

“在这里，每天分拣60多万件包裹，高峰时突破百万件。”园区管委会副主任刘艳刚介绍。

地区生产总值跃上6万亿元台阶，是河南的新起点。2023年，经济增长6%，研发经费投入强度达2%以上，固定资产投资增长10%，粮食产量1300亿斤以上……一系列目标激励河南继续砥砺奋进、勇毅前行。

（来源：人民日报）

标签： 先进制造业 对外开放 郑州国际