停个电动车咋就这么难？

“合理规划好小区电动车的停放位置就这么难吗？”近日，市民孙女士向正观新闻郑在办服务平台反映，称正商百合里小区物业在小区的两个大门处加装地桩和石墩，不让非机动车进入小区，现在大量的电动车只能停放在小区门口的道路上，秩序混乱，且存在一定的消防安全隐患，希望能够及时调整，改为在小区内规划非机动车停放区域。

(相关资料图)

针对市民反映的情况，4月27日，记者前往现场进行实地探访。西流湖街道花语里社区三级网络公示牌显示，正商百合里小区总户数为2771户，入住总人数达到7210人。

在距小区东门约100米处的王屋路人行道上，可见一排停放得较为密集的电动车，部分车主将电动车停到了机动车道上，走近小区东门，记者见到了门口设置的地桩和石墩。

“物业不让电动车进小区，可小区外面的停放区域不够，那么多电动车都停在了小区门口附近，早晚高峰取车、停车时道路挤得要命！”孙女士指着门口停放的“电动车群”向记者描述情况。她认为，小区外围停放区域有限且无人管理，停放凌乱的大量非机动车挤占了人行道，既不美观，也影响出行安全。

东门附近停放的电动车

“小区北门道路还在修建，小区居民出入目前以东门为主，大量非机动车停在门口附近，容易发生磕碰，乱停乱放堵住了消防通道也有安全隐患。”居民秦先生告诉记者，小区内有不少老人和小孩，两个大门装了地桩和石墩后，老人和婴儿车出入特别不方便。

也有业主认为，物业要求电动车外移目的是规范小区内的秩序，支持外移，但物业规划的停车位太少，也不能满足日常充电的需求。

随后，针对居民反映的问题，记者联系了正商百合里小区物业，负责物业管理的李经理向记者说明了该小区大门口非机动车停放的事由。

2022年9月，西流湖办事处、花园里社区、派出所根据小区内非机动车停放治理问题做了民意问卷调查，结果显示超出三分之二的业主都同意把电动车停放移出小区，停在北门和东门规划好的区域。

今年3月，物业陆续在小区大门口外规划位置施工，同时按照社区要求和建议，通过挂条幅等各种渠道宣传、鼓励大家把电动车移出去，目前每天大概还有三四十辆电动车进入小区，部分业主还不习惯把电动车停放小区外。

“停车区域有限这是肯定的，目前停车压力集中在东门。物业在小区外围规划了左右两排车棚，并在车棚的外沿安装了一整排的充电桩，目前，基本可以满足业主的充电需求。”李经理告诉记者，现在北门的濮河路正在施工，所以东门两侧停放的电动车比较集中，也有部分业主将电动车停到了通往小区东北角公共绿地公园的道路上。等濮河路修好后，东门口停放的电动车会往北边分流，停放拥挤的现象将会好转。

下午5时30分，记者与花语里社区取得联系，工作人员回复：“对于业主提出的种种问题，我们会研究解决，希望业主们理解和支持社区的工作。同时也会督促物业一定要处理好与业主的关系，充分听取业主意见，就非机动车进出的问题与业主做好沟通和解释。”

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