黄浦江上第四座跨江大桥变身“双子桥”，奉浦大桥西桥通车 速看料

【资料图】

2026年10月10日中午，经过一年多的改建施工，上海S4公路奉浦大桥西桥（原奉浦大桥老桥）正式恢复通车。

10月10日 ，S4公路奉浦大桥西桥（右侧）实现全面通车。闵行区供图

澎湃新闻记者从上海闵行区获悉，改建后的西桥扩容为3车道加应急车道，可有效分流过江车流。加上此前已实现双向4车道全面通车的新建东桥，这对横跨黄浦江的“双子桥”以全新姿态亮相，S4公路跨江段长期紧绷的通行压力将得到明显缓解。

上海城投交通集团透露，作为黄浦江上第四座跨江大桥，原奉浦大桥老桥于1995年10月26日竣工通车，承载近30年过江交通流量。随着区域经济快速发展，过江车流持续增长，早晚高峰拥堵、通行承载力不足等问题，长期制约浦江两岸互联互通。为破解跨江交通瓶颈，S4公路奉浦大桥东桥于2020年9月启动建设，2025年3月16日全面通车，服役近30年的原奉浦大桥老桥同步封闭整修开启改建施工。

这次西桥改建，不只是拓宽车道，不少影响驾驶体验的老问题也一并得到优化。项目相关负责人介绍，原奉浦大桥老桥坡度过大，改建后坡度大幅放缓，车辆行驶的舒适度明显提升。此次西桥老桥顶升长度达1063米，最大顶升高度8.896米，施工精度要求高、难度不小。整个改造过程中，S4公路主线始终保持正常通行，未因施工实施全面断交。

奉浦大桥西桥通车后，S4沪金高速剑川路至西闸公路段往奉贤方向车辆将由东桥改道至西桥通行，原西闸公路临时U型保通匝道实施拆除改造，西闸方向车辆将由新建的下匝道及收费站驶出，匝道限速40KM/小时，施工期间全天禁止大型号牌货运车辆通行，请广大市民途经该路段时，留意道路引导标识及出口提示，确保通行安全。

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